梅花井煤矿一号副斜井一区段辅助运输石门无轨胶轮车换向、错车硐室施工安全技术措施
施工编制单位：建井处综掘三队
编 制 日 期：2007年04月22日
梅花井煤矿一号副斜井一区段辅助运输石门
无轨胶轮车换向、错车硐室施工安全技术措施
梅花井煤矿一号副斜井一区段辅助运输石门无轨胶轮车换向硐室和无轨胶轮车错车硐室均位于一区段辅运石门内，其中换向硐室设计一个，布置在一区段施工巷与一区段辅助运输石门中线的交点以东80.757m处；错车硐室设计三个，均布置在一区段辅运石门的东侧，间距为200m。为保证正常施工，特制定本措施。
一、硐室主要技术参数
换向硐室净深10000mm，正常段净宽5000mm，净高4000mm，净断面积17.3m2,掘进宽度5240mm，高度4120mm，掘进断面18.6m2,喇叭状开口，开口段掘进宽度为11240mm，逐渐缩变至5240mm，开口两侧为圆心角90度，曲率半径为3000mm的圆弧。
错车硐室净深6000mm，正常段净宽5000mm，净高4000mm，净断面积17.3m2,掘进宽度5240mm，高度4120mm，掘进断面18.6m2,喇叭状开口，开口段掘进宽度为8240mm，逐渐缩变至5240mm，开口两侧为圆心角90度，曲率半径为1500mm的圆弧。
附：梅花井煤矿一号副斜井一区段辅助运输石门无轨胶轮车换向、错车硐室施工平面图
附：5－5断面图
二、施工方法
根据换向、错车硐室的技术参数特征，采用光面爆破法施工，楔形掏槽，掏槽眼布置三排，眼排距为700mm，眼口距1800mm，眼底距为300mm,眼深1800mm；辅助眼间距为680mm,眼深为1600mm；周边眼间距为360mm，眼深1600mm。封泥长度:掏槽眼不小于1000mm，辅助眼和周边眼封泥不小于500mm。正向装药、串联连线、CHA－1000型发爆器起爆，全断面一次爆破成型（开口段的施工先按正常断面施工，再刷至设计尺寸）。炮眼布置严格遵照爆破图表执行。爆破参数、装药、封泥结构示意图如下所示。
附：炮眼布置图、爆破说明书
出渣采用耙斗机耙渣、人工转渣至石门皮带上，经石门皮带转渣至一区段施工巷皮带，再经主斜井皮带转渣至地面漏矸仓由地面转矸车运渣至排矸场；喷浆采用PZ－15F喷浆机进行喷浆作业。
三、支护设计
1、临时支护
临时支护采用金属前探
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